Avec un coffre spacieux de 480 litres, et 5 sièges, cette M3 vendue d'occasion est une berline 4 portes affichant 32 chevaux fiscaux. Avec 480L de coffre disponibles, et 5 sièges, cette M3 vendue d'occasion est une berline 4 portes affichant une puissance fiscale s'élevant à 32 CV. Le véhicule dispose d'une boîte automatique avec un système à double embrayage (DKG7), permettant une conduite souple et économique. C'est 11 ch de plus que le V8 4.0 atmosphérique de la précédente génération. 2014 BMW M3 2014 M3 Pure Pricing and Specs: See all 2014 BMW M Models in the Range * Manufacturer's Suggested Retail Price. 2014 (14 reg) | 15,502 miles. La quadruple sortie d'échappement des versions M répond également présente.Reste à savoir si les déclinaisons coupé et cabriolet se nommeront M4 et si le break Touring aura également droit à cette mécanique de feu.Les rétroviseurs au dessin aérodynamique sont une tradition pour la M3.Sous cet angle, la M3 se rapproche furieusement de sa soeur à deux portes, la M4.Une berline capable de chasser sur les terres d'une Porsche 911 et de bien d'autres...Les petites glissades à l'accélération, imprimant deux virgules de gomme sur l'asphalte dans vos rétros, sont réjouissantes.Entre les ailes et capot en aluminium, le toit en plastique renforcé de fibre de carbone et le retour du six-cylindres, la M3 annonce un gain de 80 kg.Les sièges baquet sont de rigueur pour les passagers avant.A bord, l'ambiance est sportive, sans être exubérante.Les jantes peuvent passer de 18 à 19 pouces, moyennant finances.L'aérodynamique de cette version sportive a été soigneusement étudiée.Un petit becquet est apposé au sommet du couvercle de coffre.Une ouïe apparaît derrière les roues avant.Cette M3 s'inscrit dans une longue lignée, même si certaines générations ont été privées de version berline.Le capot est surmonté d'un bossage suggestif.Avec ses quatre portes, cette berline est le pendant familial de la M4.La M3 peut également être commandée dans des teintes plus discrètes que ce bleu spécifique.La forme du bouclier et des rétroviseurs est spécifique à cette version sportive.Une Série 3 dotée de quatre sorties d'échappement? Quant au poids, il descend à 1.520 kg, avec l'aide d'un toit, d'une barre anti-rapprochement et d'un arbre de transmission en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP).Toutes les offres d'abonnement à L'Automobile Magazine, mensuel auto de référence depuis plus de 70 ans : plaisir, pratique, expertise.Hormis sa génération E36, vendue dans les années 1990, la BMW M3 n'a jamais été une férue de discrétion. Surprise sans camouflage dans une teinte voyante, sa prochaine génération ne déroge pas à la règle.Les inserts en carbone du tableau de bord s'accompagnent d'un logo spécifique.La M3 adopte enfin des disques pincés par de gros étriers fixes.Cette "M3 30 ans" arbore une couleur bleu Macao empruntée à la première génération de cette célèbre sportive.De l'arrière, impossible de confondre cette M3 avec une Série 3 classique: ses quatre sorties d'échappement sont trop parlantes.Pour fêter les 30 ans de la lignée M3, BMW offre une série limitée à sa dernière génération en date.De moins en moins camouflée, la future M3 laisse désormais bien entrevoir ses entrées d'air de bouclier dilatées.Les puristes loueront le retour du "six-en-ligne", même s'il est désormais suralimenté.La prochaine BMW M3 berline devrait profiter d'un toit en carbone, comme le coupé M4 qui en sera dérivé.Hormis quelques spécificités (volant, pommeau de levier...), l'intérieur est celui de la Série 3: lisible et bien fini.Pour caser ses larges pneus, la future BMW M3 aura droit à des passages de roue bombés.La M3 est certes homologuée cinq-places mais, à l'arrière, on subit la sécheresse des suspensions et, au milieu, on pleure.En revanche, les ouïes latérales caractéristiques des versions Motorsport sont encore camouflées.La direction est désormais dotée d'une assistance électromécanique, mais elle se révèle parfaitement calibrée.À l'arrière, une lèvre sur le capot du coffre est censée améliorer le flux d'air. New M3 is a treat to drive.This is what Peter Barnwell liked most about this particular version of the BMW M3:Wheel size for the 2014 BMW M3 will vary depending on model chosen, although keep in mind that many manufacturers offer alternate wheel sizes as options on many models.The wheel size available will alter the range of tyres available to be fitted. Editions Mondadori Axel Springer "EMAS" SNC 8, rue François Ory 92542 Montrouge - RCS 534 777 495 Nanterre,Tous les avantages de l’abonnement Premium,3.0 M TwinPower Turbo 450ch DKG7 30 Jahre (4p. Sauf que ce 3.0 ne veut plus entendre parler de respiration naturelle ou de régimes supérieurs à 8.000 tr/mn. € 66.999,- 158.000 km 08/1988 147 kW (200 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. They can also be expensive to repair and they are known to give trouble.Dimensions for the 2014 BMW M3 are dependent on which body type is chosen. Our automotive experts are here to help,If you're wondering, we've probably got the answer.Unsure of your car's maximum towing capacity? Detailed advice for you - the tradie - on what car is right for you and your job,Looking for an answer? Désormais privée de ses variantes coupé ou cabriolet, la M3 ne disparaît pas totalement de la gamme BMW. BMW says no to M4 Gran Coupe. Trade Seller (234) BMW M3 2014 year wallpapers - Free pictures of BMW M3 2014 year for your desktop. Standard wheel sizes on the BMW M3 vary from 18x8.5 inches to 19x9 inches.Check out real-world situations relating to the BMW M3 here, particularly what our experts have to say about them.Obviously they’re both high performance cars that are designed to eat up the open road, but equally they have to be able to handle the pressures of day-to-day motoring. C'est une voiture à boîte de vitesses manuelle de 450 ch qui est proposée ici avec son moteur fonctionnant à l'essence (3.0 M TwinPower Turbo 450). By Andrew English 13 May 2014 • 06:30 am .